1. การป้องกันหินคลุกบนทางรถไฟ: เนื่องจากการสั่นสะเทือนของรถไฟ รวมถึงลมและฝน ทำให้หินคลุกสูญหาย ใช้แผ่นกริด
หุ้มหินคลุกเพื่อป้องกันไม่ให้หินคลุกสูญหาย และช่วยเพิ่มความมั่นคงของทางลูกรัง
2. กำแพงกันดินทางรถไฟ: ใช้แผ่นกริดในการเสริมความแข็งแรงของกำแพงกันดินตามข้างทางรถไฟ
เช่น ชานชาลาและพื้นที่จัดเก็บสินค้าภายในสถานีรถไฟ ซึ่งสามารถยืดอายุการใช้งานได้
ลดต้นทุนการบำรุงรักษา;
3. กำแพงกันดินเสริมแรง: เพิ่มตาข่ายภูมิศาสตร์ไว้ข้างทางหลวงและในกำแพงกันดินแนวตั้งเพื่อ
ปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักของกำแพงกันดิน;
4. ฐานพื้นของหัวสะพานโดยทั่วไปมีแนวโน้มที่จะทรุดตัวลง และเกิดปรากฏการณ์
รถกระโดด ซึ่งการปูตาข่ายภูมิศาสตร์ใต้ฐานพื้นหัวสะพานสามารถเพิ่ม
ความสามารถในการรับน้ำหนักและทำให้หัวสะพานมีความมั่นคงมากขึ้น