แผ่นกริดสองแกน ซึ่งมีความแข็งแรงสูงอย่างสมดุลในทั้งสองทิศทางและโครงสร้างตาข่ายที่แข็งแรง สามารถกระจายแรงที่กระทำต่อทางรถไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดปัญหาการทรุดตัวของชั้นดินรองรับที่ไม่สม่ำเสมอ และช่วยเพิ่มความมั่นคงโดยรวมและความทนทานระยะยาวของรากฐานทางรถไฟอย่างมาก